Bedrijventerrein Stepelerveld, fase 1

4.9 Wet geluidhinder

De Wet geluidhinder (Wgh) heeft tot doel de mensen te beschermen tegen geluidsoverlast ten gevolge van weg-, spoorweg- of industrielawaai. Op basis van deze wet dient bij het opstellen van het bestemmingsplan dan ook aandacht te worden geschonken aan het aspect "geluid".

In de Wet geluidhinder is een zonering van industrieterreinen, wegen en spoorwegen geregeld. Enerzijds betekent dit dat (geluids)eisen worden gesteld aan de milieubelastende functies, anderzijds betekent dit dat beperkingen worden opgelegd aan milieugevoelige functies. Hierna wordt aandacht besteed aan geluid vanwege industrielawaai en wegverkeerslawaai.

Industrielawaai

Voor de bedrijven gelegen in de nabijheid van het plangebied is de Wet milieubeheer (Wm) doorgaans van toepassing. Afhankelijk van de aard van het bedrijf kan er een vergunningplicht van toepassing zijn. In dat geval zijn in de vergunning grenswaarden ten aanzien van geluid opgenomen. De grenswaarden zijn opgesteld ter bescherming van de leefomgeving tegen hinderlijke bedrijfssituaties en geven bedrijven een bepaalde geluidruimte.

Om de hinder als gevolg van geluidemissies door bedrijven te beperken is ervoor gekozen het bedrijventerrein Stepelerveld inwaarts te zoneren conform de aanpak van 'Bedrijven en milieuzonering'. De geluidsbelasting vanwege de bedrijven op de dichtsbijzijnde woningen buiten het bedrijventerrein is bij alle woningen maximaal 50 dB(A). Het akoestisch onderzoek is bijgevoegd in bijlage 7 van deze toelichting.

Resultaten akoestisch onderzoek bedrijventerrein Stepelerveld

In dit onderzoek zijn zowel de geluidsbronnen van de bedrijven betrokken (industrielawaai) als de geluidsbronnen van het verkeer over de wegen op het bedrijventerrein (wegverkeerslawaai).

Een aantal woningen in de omgeving van het bedrijventerrein zullen worden geamoveerd. Deze woningen worden geamoveerd vanwege:

• de aanpassing van de Kolenbranderweg vanwege de aansluiting op de N18;
• de aanleg van de N18 ten noorden van de kern van Haaksbergen;
• de aanleg van het bedrijventerrein.

De woningen die geamoveerd worden om de laatste reden, worden niet betrokken in dit onderzoek. Het gaat hierbij om de woningen:

• Hengelosestraat 188;
• Stepelerveldweg 30, 30 A en 31.

De woningen die om de eerste twee redenen wellicht geamoveerd zullen worden zijn:

• Kolenbranderweg 47, 53;
• Hengelosestraat 63, 65 en 65 A;
• Schaddenweg 14 en 14 A;
• Kolenbranderweg 60, 64, 70, 72 en 85;
• Hazenweg 22 en 22 A.

Aangezien deze woningen niet geamoveerd worden als gevolg van dit project, zijn deze woningen wel betrokken in het onderzoek.

Industrielawaai

De geprognosticeerde geluidsbelasting vanwege de bedrijven op de dichtstbijzijnde woningen buiten het bedrijventerrein is bij twee niet te amoveren woningen hoger dan 50 dB(A) tot maximaal 53 dB(A). Bij zeventien niet te amoveren woningen rondom het bedrijventerrein bedraagt de geluidsbelasting 45 tot en met 50 dB(A).

Bij in totaal negen te amoveren woningen aan de Kolenbranderweg en de Schaddenweg bedraagt geluidsbelasting vanwege het bedrijventerrein meer dan 50 dB(A). Naar verwachting zijn deze woningen geamoveerd op het moment dat het bedrijventerrein volledig gevuld is met bedrijven en de volledige hoeveelheid geluid zal worden geëmitteerd.

Omdat de geluidsbelasting bij twee woningen hoger is dan 50 dB(A), is onderzocht hoe de indeling van de maximaal toelaatbare milieucategorie per kavel kan worden aangepast, zodat er geen sprake meer is van een overschrijding. Hiervoor moet de milieucategorie van vier kavels aangepast worden.

Indeling kavels na optimalisatie

De gemeente Haaksbergen dient te overwegen of deze aanpassing overwegende bezwaren ontmoet van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard.

Indien voor de oorspronkelijke indeling gekozen wordt dient de gemeente afdoende te onderbouwen dat er sprake is van een goed woon- en leefklimaat bij de omliggende woningen.

Wegverkeerslawaai

De geluidsbelasting vanwege het wegverkeer op het bedrijventerrein is bij de woningen binnen de geluidszones van de wegen niet hoger dan 38 dB. Daar dit veel lager is dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB, zijn er geen overschrijdingen te verwachten van het verkeerslawaai.

Spoorwegen

Er is geen spoorlijn in de nabijheid van het plangebied gelegen die invloed kan hebben op het plangebied.

Conclusie bedrijventerrein Stepelerveld , fase 1

Voor het onderhavige bestemmingsplan voor fase 1 van het bedrijventerrein Stepelerveld geldt dat de geluidsbelasting op de in de nabijheid van deze planlocatie aanwezige woningen niet meer mag bedragen dan 50 dB(A). Door toepassing van inwaartse zonering wordt de geluidsbelasting beperkt. Dit betekent dat zwaardere bedrijven tegen het bestaande bedrijventerrein (in de kern van bedrijventerrein) worden geprojecteerd en de lichte bedrijven aan de buitenrand van bedrijventerrein worden geprojecteerd. Om de geluidsbelasting op de omliggende woningen te laten voldoen aan de normen worden op de locatie van fase 1 aan de zijde van de Hengelosestraat alleen bedrijven tot en met categorie 3.2.